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中央氣象局今（28）日公布今年梅雨季天氣展望，預報中心主任呂國臣表示，今年梅雨季雨量預測正常至偏少機率較大，北部雨期預計在5月上旬，中南部則是5月中下旬，總雨量預估正常偏少。

根據氣象局梅雨期雨量偏少、正常、偏多的機率分析，5月南部及東部分別為30%、60%及10%，北部及中部為30%、50%及20%；6月各地則為30%、50%及20%，整體來說雨量正常機會最大。

呂國臣指出，觀察梅雨季主要從「總雨量」及「西南風何時建立」來分析，根據模式預測5、6月南海地區少雨機率較大，恐會影響台灣地區梅雨季水氣來源，但隨著季風南下與颱風期將至，梅雨季降雨總量不會差異太大。

呂國臣說，每年梅雨期降雨量情況不固定，像是2012年降雨量13站平均為902.4毫米，為歷年來梅雨季降雨最多的一次；降雨最少的是1980年平均降雨量182.5毫米，落差非常大，今年預估不會有超標或低標的情況發生。

另外，中南部水情吃緊部分，盡管目前梅雨期間雨量正常偏少，加上降雨情況恐震動棒搗實會到5月下旬或6月才出現，但只要降雨發生在集水區，還是有機會舒緩緊繃的水情，提醒民眾節約用水。





為改善職場環境、爭取勞動條件，共計2592名長榮航空空服員加入桃園市空服員職業工會，今（27）日下午將於桃園市勞動局參與「勞資協商資格認定會議」，要求長榮公司正視以及面對工會運作，立即與空服員職業工會進行勞資協商。對此長榮航空回應，桃園市空服職業工會是外部組織單位，不是長榮航空的企業工會，依法須經過法定程序，才能與公司談團體協議。

桃園市空服員職業工會指控，於3月23日開始進行會員名冊核對，但長榮航空卻強行收走工會於員工信箱所發放的文宣，連帶也將部份員工的私人文件一併清空，長榮航空當時發出公告回應，不允許外部單位、廠商放置廣告文宣品。但工會認為，該工會並非外部單位或廠商，放置的文宣是工會文件也並非廣告文宣品，且時常有絲襪廠商或醫美診所的傳單投放其中，卻不見長榮航空的強勢動作。

桃園市空服員職業工會也於今日下午3點，參與園市勞動局「桃園市空服員職業工會與長榮航空公司勞資協商資格認定會議」。工會目前人數確定超過長榮航空公司空服員的一半以上，已經取得團體協約法的協商資格，希望公司揚棄過去傳統的專制管理思維，以開放而民主的態度面對工會存在的事實，共同來改善長榮航空公司的職場環境。另將於下午4點半召開記者會，宣示工會即將踏出勞資關係的第一步。

對此長榮航空回應，桃園市空服職業工會是外部組織單位，不是長榮航空的企業工會，而員工信箱應為日常公務使用，，在未經公司同意的情況下，不允許外部單位、廠商隨意放置廣告文宣品，經管理部門發現或是組員反映，任何廣告宣傳單公司都會予以移除，此規定長榮航空亦有發布公告通知。

此外，長榮航空表示，外部的職業工會要來談跟公司談團體協議，依法本來就需要經過一定的法定程序，目前已進入到核對名單，與工會所言刻意技術性拖延不符。



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